Formez-vous aux engins de chantier au cœur de la Beauce
📍 Chartres • Dreux • Châteaudun • Nogent-le-Rotrou • Lucé • Mainvilliers • Vernouillet
Actions de formation | NDA: 11931093593
Département du Centre-Val de Loire, l'Eure-et-Loir (28) compte 432 000 habitants répartis sur 365 communes. Le territoire est dominé par la Beauce, vaste plaine céréalière plate (grenier à blé de la France) au nord, et le Perche vallonné au sud. La proximité de Paris (90 km de Chartres) influence le développement économique avec une forte périurbanisation dans le nord-est du département.
Le territoire se structure autour de Chartres (87 000 hab. agglomération), préfecture abritant la célèbre cathédrale Notre-Dame UNESCO (1,5 million visiteurs/an), Dreux (49 000 hab. agglomération), sous-préfecture industrielle proche de Normandie, Châteaudun (14 000 hab.), sous-préfecture sur le Loir, et Nogent-le-Rotrou (15 000 hab. agglomération), porte du Perche. Le réseau routier s'appuie sur A10 (Paris-Tours), A11 (Paris-Le Mans) et N154.
Le secteur BTP eurélien compte environ 2 500 entreprises et 11 000 salariés. L'économie départementale combine agriculture intensive (céréales, betteraves, colza, 82% SAU), cosmétique (Guerlain-LVMH Chartres, Cosmetic Valley), pharmaceutique (Leo Pharma, Guerbet), agroalimentaire (Nutrition & Santé Revel, laiteries), et logistique (proximité Paris). Cette économie génère des besoins constants en infrastructures agricoles, zones d'activités et périurbanisation.
La cathédrale Notre-Dame de Chartres, inscrite au patrimoine mondial UNESCO depuis 1979, constitue l'un des plus beaux ensembles d'architecture gothique au monde. Construite principalement entre 1194 et 1220, elle est célèbre pour ses vitraux du XIIIe siècle (2 600 m² de surface vitrée), ses deux flèches asymétriques (115 m et 106 m), et son labyrinthe. Le site attire 1,5 million de visiteurs annuels, faisant de Chartres une destination touristique majeure.
La vieille ville médiévale au pied de la cathédrale bénéficie d'importants programmes de valorisation patrimoniale : restauration façades, mise en lumière nocturne (Chartres en Lumières, 500 000 visiteurs estivaux), piétonisation, parkings d'accueil, et signalétique touristique. Le Pôle Gare (TER vers Paris Montparnasse 55 min) fait l'objet d'aménagements pour faciliter l'accès touristique. Ces chantiers patrimoniaux nécessitent des conducteurs d'engins maîtrisant les contraintes des secteurs sauvegardés.
Chartres Métropole et collectivités investissent dans les infrastructures agricoles, industrielles et touristiques :
Autoroute traversant département : Dreux-Chartres-Orléans. Désenclavement Beauce. Entretien, échangeurs Allonnes, Chartres. Liaison stratégique.
Chantiers permanents patrimoine UNESCO : pierre, vitraux, toiture plomb. Secteur sauvegardé vieille ville. Aménagements accueil touristique.
Pôle cosmétique européen : Guerlain-LVMH, centres R&D, laboratoires. Bâtiments haute technologie, salles blanches. 200 entreprises, 11 000 emplois.
Lotissements résidentiels Mainvilliers, Lucé, Luisant. Salariés parisiens A10-A11. VRD, réseaux, voiries. Pression foncière autour Chartres.
Pôle industriel historique : plastique, mécanique, logistique. Bâtiments industriels, VRD zones d'activités. Reconversion textile vers logistique.
Beauce : silos céréaliers géants, hangars exploitation, drainage parcelles. 82% SAU. 1er département blé France. Irrigation betteraves, colza.
Nogent-le-Rotrou, Châteaudun : restauration patrimoine médiéval. Aménagements touristiques, parkings, accès. Valorisation pays Perche.
Plateformes logistiques approvisionnement Paris : entrepôts, zones fret. VRD, parkings PL, bassins rétention. Flux marchandises Île-de-France.
L'Eure-et-Loir combine agriculture intensive (Beauce, 1er département blé France, betteraves sucrières Cristal Union, colza, céréales 82% SAU), cosmétique (Cosmetic Valley, Guerlain-LVMH, 200 entreprises, 11 000 emplois), pharmaceutique (Leo Pharma Chartres, Guerbet), agroalimentaire (Nutrition & Santé Revel, Bridélice), et tourisme patrimonial (cathédrale UNESCO 1,5 M visiteurs/an).
Chartres Métropole (130 000 hab., 66 communes) et Agglo du Pays de Dreux (82 000 hab., 81 communes) structurent le développement. La CCI Eure-et-Loir accompagne 1 500 entreprises. Cette économie agricole et industrielle génère des besoins constants en conducteurs d'engins : silos et hangars agricoles, sites cosmétiques et pharma, zones logistiques, VRD périurbains, et aménagements touristiques patrimoniaux.
Formation initiale ou recyclage pour tous types d'engins de chantier
Mini-pelles <6t, mini-chargeuses, motobasculeurs. Idéal travaux urbains Chartres, Dreux et chantiers patrimoniaux secteur sauvegardé.
Pelles chenilles/pneus >6t. Terrassement, fondations, tranchées VRD. Très demandé zones périurbaines et sites agricoles.
Chargeuses sur pneus >6t. Chargement céréales, travaux VRD. Essentiel infrastructures agricoles et zones logistiques.
Bulldozers, tracteurs à chenilles. Nivellement grandes parcelles Beauce, préparation zones industrielles et logistiques.
Dumpers rigides et articulés. Transport céréales, matériaux chantiers TP, infrastructures autoroutières A10-A11.
Engins de mise en œuvre. Travaux routiers départementaux, finitions VRD, voiries agricoles et lotissements.
Organisme certifié et habilité par les principales instances de formation professionnelle
Formation sur site dans tout le département, de la Beauce au Perche
Gage de qualité reconnu par l'État, éligible aux financements publics
Pratique sur vos propres engins et chantiers pour une montée en compétence immédiate
Sessions adaptées à votre activité : semaine, week-end, inter ou intra-entreprise
Prise en charge totale ou partielle selon votre branche professionnelle
Professionnels du BTP avec expérience terrain en Centre-Val de Loire
Certificat reconnu nationalement, valable sur tous les chantiers de France
Entreprises du BTP, agriculture et cosmétique d'Eure-et-Loir










La formation initiale dure de 3 à 5 jours selon la catégorie et votre expérience préalable. Le recyclage (tous les 5 ans) se fait en 2 à 3 jours. Un test CACES est réalisé en fin de formation.
Oui, nous intervenons partout en Eure-et-Loir, y compris sur les grandes exploitations céréalières de la Beauce. Les infrastructures agricoles (silos, hangars, drainage) nécessitent des conducteurs d'engins qualifiés. Nous formons aussi aux spécificités du travail en milieu agricole (périodes de moisson, contraintes saisonnières).
Absolument. Nous intervenons dans les principales agglomérations (Chartres, Dreux, Châteaudun, Nogent-le-Rotrou) et dans toutes les communes du département. Nos formateurs se déplacent directement chez vous sur vos engins et chantiers.
Plusieurs options : OPCO de votre branche (Constructys pour le BTP, Ocapiat pour l'agriculture, OPCO 2i pour l'industrie cosmétique/pharma), CPF, France Travail pour les demandeurs d'emploi, plan de développement des compétences. La CCI Eure-et-Loir peut aussi vous orienter.
Oui, l'Eure-et-Loir est le 1er département français pour la production de blé (Beauce) et héberge la Cosmetic Valley (Guerlain-LVMH, 200 entreprises, 11 000 emplois). Les infrastructures agricoles, sites industriels cosmétiques et pharmaceutiques, zones logistiques et périurbanisation génèrent des besoins constants en conducteurs d'engins.
Devis sous 24h • Intervention Chartres, Dreux, Châteaudun et tout le 28
☎️ 09 72 13 18 18contact@ta-recherche-de-formation.fr